12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил

Небо всегда притягивало человека. Неудачный опыт Икара и его последователей не смог эту тягу погасить. В прошлом веке авиация прошла большой путь от самодельного планера, который продержался в воздухе считанные секунды, до мощных сверхзвуковых машин. Первыми испытателями и пользователями всех технологических новинок авиации становились военные. Пилоты ВВС всегда были и остаются своего рода армейской элитой.12 августа стал сначала Днем Военно-воздушных сил, а с 2015 года - Воздушно-космических сил России. Предлагаем поздравить с этим праздником всех, кто связал свою жизнь с небом, с космосом, кто стоит на страже воздушных рубежей нашей Родины!

Интересные факты о Военно-воздушных силах России
• К Военно-воздушным силам также относят Войска противовоздушной обороны (ПВО). Однако не все: часть пвошников причисляют к сухопутным войскам.

• Первые военные самолеты в Российской империи были закуплены у Франции.

• Основоположником высшего пилотажа в мире считается русский летчик Петр Нестеров. Он был не только пилотом, но и инженером-конструктором. Первым выполнил мертвую петлю (1913 год). Пошел он на фронт Первой мировой и погиб, выполняя таран вражеского самолета-разведчика. Интересно, что тогда пулеметы на самолеты не устанавливали. Суда использовали для бомбардировки и разведки. Нестеров хотел ударить своими шасси вражеский планер, но не рассчитал траекторию и погиб в авиакатастрофе.

• Многие думают, что Советский Союз испытал впервые свой воздушный флот на финской войне. На деле же это случилось раньше, во время гражданской войны в Испании (1936 - 1939 гг).
• На 2020 год вся техника в составе Военно-воздушных сил России отечественного производства, за исключением учебного самолета L-39 — их выпускали в Чехии. Однако постепенно их заменяют на современный отечественные Як-130.

Приглашаем принять участие в филворде "Небо наш родимый дом". Проверьте себя на внимательность и получите электронный сертификат.

https://learningapps.org/view13654043

12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил.


До лета 1912 года авиация и воздухоплавание считались составной частью инженерного дела и находились в ведении воздухоплавательного отдела Главного инженерного управления Военного министерства. 12 августа 1912 года по приказу № 397 Военного ведомства вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — в Воздухоплавательную часть Генерального штаба, которую возглавил генерал-майор М. И. Шишкевич. Эту дату принято считать днём создания военной авиации России.
Путь длиною больше чем в столетие не мог не найти отражения в книгах.

Борис Полевой - Повесть о настоящем человеке
Всемирно известная повесть Бориса Полевого написана сразу после Великой Отечественной войны в 1946 году и основана на реальных событиях. Эта история о военном лётчике Алексее Мересьеве, который был сбит в воздушном бою в марте1942 года. Его самолет упал на вражеской территории в нескольких десятках километров от линии фронта. Летчик был ранен, но, решив во что бы то ни стало пробраться к своим, он восемнадцать суток ползёт по заснеженному лесу, превозмогая холод, голод и нечеловеческую боль. Впереди – госпиталь, ампутация ног Мересьев потерял обе ноги, но поставил перед собой цель вернуться в строй и добился этого. Прототипом героя Полевого послужил Герой Советского Союза летчик Алексей Маресьев, За время войны он совершил 86 боевых вылетов и сбил 11 самолётов: четыре до ранения, и семь – после. Повесть была издана практически во всем мире и до сих пор пользуется огромной популярностью.

Вениамин Каверин - Два капитана
«Два капитана» — приключенческий роман советского писателя Вениамина Каверина, который был написан им в 1938—1944 годах. Главный герой - Саня Григорьев – полярный летчик, с детства мечтал разыскать остатки экспедиции капитана Татаринова. Капитан Григорьев летал над Арктикой, сражался против фашистов, раскрыл тайну пропавшей экспедиции. Одним из прототипов главного героя стал военный летчик-истребитель Самуил Клебанов, героически погибший в 1943 году. Именно он посвятил писателя в тайны летного мастерства.
Это книга об истории нашей страны, о людях в непростых обстоятельствах. В романе есть все - детективный стремительно развивающийся сюжет, экскурс в историю освоения Крайнего Севера, любовная интрига, а самое главное – достоверность описания психологии и быта людей того времени. Книга читается на одном дыхании.
Книга была удостоена Государственной премии СССР (1946) и выдержала более сотни переизданий.

Николай Чуковский - Балтийское небо
Николай Чуковский в годы Великой Отечественной войны был военным корреспондентом, хорошо знал жизнь лётчиков и свой лучший роман «Балтийское небо» написал о них. «Балтийское небо» - одна из лучших и правдивых книг о войне, В центре повествования - судьбы военных летчиков-истребителей легендарной эскадрильи под командованием капитана Рассохина, которым выпало сражаться в небе над Ленинградом и Балтикой, как они воевали, влюблялись, погибали. Это роман о Ленинграде, о военных буднях блокадного города, его защитников и жителей.

Иван Никитович Кожедуб — легендарный лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников —64 победы, 330 боевых вылетов, 120 воздушных боёв. Маршал авиации, трижды Герой Советского Союза.
Рекомендую все мемуарные книги И.Кожедуба. Интересны первые издания его мемуаров без цензуры и купюр. В июле 1945 года вышла первая книжечка воспоминаний трижды Героя Советского Союза гвардии майора И. Н. Кожедуба «Три сражения». В золотой фонд мемуаристики вошли пять книг И.Н.Кожедуба: «Служу Родине», «Праздник Победы», «Верность Отчизне», «В воздушных боях», «Друзья однополчане», – причем наиболее полной, включающей в себя содержание всех остальных, является впервые опубликованная в 1969 г. «Верность Отчизне».
В этих книгах Иван Никитович Кожедуб рассказывает о своем детстве, о том, как по путевке комсомола стал летчиком. как в годы Великой Отечественной войны он, боевой летчик, сражался за освобождение нашей Родины, закончил войну в небе Берлина. Он рассказывает о героических буднях, о подвигах однополчан, о мужестве и мастерстве советских авиаторов, их беспредельной преданности Родине, верности воинскому долгу, о любви к летной профессии. Это документальный рассказ о большом пути в авиации: от учлета до генерал-лейтенанта, от учебного, аэроклубовского самолета до современного, сверхзвукового. В книгах И.Д.Кожедуб использовал архивные материалы, большой фактический и исторический материал, раскрыл обстановку на участках фронта, где воевал, тактику воздушных боев.
Воспоминания трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба и по сей день остаются одними из интереснейших и важнейших мемуарных изданий, посвященных Великой Отечественной войне.

Александр Иванович Покрышкин— прославленный советский лётчик-ас, второй по результативности (после Ивана Кожедуба) пилот-истребитель среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. 19 августа 1944 года Покрышкин стал первым и единственным в годы войны трижды Героем Советского Союза. В наградном листе ему дается такая характеристика: «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас». Маршал авиации.
«Ахтунг! Ахтунг! В воздухе Покрышкин!» - это предупреждение на немецком языке с весны 1943 года часто звучало в эфире в годы Великой Отечественной войны. Александр Иванович Покрышкин - самое громкое имя среди летчиков-истребителей ВВС Красной Армии. За время войны он провел 156 воздушных боев, официально ему было засчитано 59 сбитых самолетов. Также Покрышкин - выдающийся аналитик, создатель новой тактики и системы подготовки советских летчиков-истребителей.
Воспоминания маршала авиации, трижды Героя Советского Союза А.И.Покрышкина - одни из самых ярких в российской военной мемуаристике. «Познать себя в бою», «Небо войны», «Крылья истребителя» отличают характерные Покрышкину прямота и искренность. Яркие описания воздушных боев чередуются с глубокими раздумьями о психологии человека на войне, о невежестве и профессионализме, о самом трудном и самом необходимом в ратном деле: познании самого себя. Рассказывая о командирах, фронтовых друзьях, летчик старается раскрыть источники их героизма, прослеживает рост мастерства. «Подвиг требует мысли», - подчеркивает он. Раскрыть характеры героев он старается через диалоги, а события показать в развитии. Анализируя воздушные бои, свой нелегкий пути в боевой авиации, размышляет о развитии бойцовских качеств у лётчика-истребителя - смелости, решительности, мгновенной реакции, росте его боевой выучки, мастерства, о тактическом новаторстве и применении новых приемов и методов воздушного боя в годы Великой Отечественной войны, главной из которых была «формула победы»: «Высота - скорость - маневр - огонь!». Эта формула принесла многим советским летчикам успех в воздушных боях, но мало кто из них знал о том, что все простые и эффективные приемы ведения боя были Покрышкиным тщательно продуманы и проверены.

Любовь Виноградова - Защищая Родину. Летчицы Великой Отечественной
Уникальная историко-документальная книга с любовью и горечью рассказывает об удивительных девушках, главным событием в жизни которых стала война, о летчицах женских авиационных полков, которые были сформированы по инициативе Марины Расковой в начале Второй мировой войны. В этих авиационных полках не было мужчин. Все ее воины — летчики, штурманы, техники — вчерашние студентки, работницы фабрик и заводов, воспитанницы аэроклубов. У многих героинь книги судьба была короткой и трагической. Свои жизни они отдали за Родину. Автор, Любовь Виноградова, работала в архивах, изучала мемуары очевидцев, встречалась с участниками событий и членами их семей Здесь нет привычных биографий героев, это скорее художественное повествование, в котором судьбы героинь тесно связаны, где воспоминания детства переплетены с реальностью фронтового быта, где рассказывается не только о подвигах двадцатилетних девчонок, но и о их быте, хулиганских выходках и, конечно, о любви.
Девушкам-летчицам 46-го Гвардейского Таманского женского авиационного полка, единственной боевой части, целиком и полностью состоящей из женщин, посвящены еще 2 книги:

Наталья Кравцова - От заката до рассвета
Бывшая летчица Наталья Федоровна Кравцова, Герой Советского Союза, рассказывает о ночных вылетах девушек на самолетах "ПО-2", как они бомбили фашистов на Украине, на Северном Кавказе, в Крыму, в Белоруссии, в Польше и в Германии.

Анатолий Пляц - Амазонки ХХ века
Анатолий Леонидович Пляц, кадровый военный, описал историю уникального полка, судьбы девушек-летчиц, снискавших уважение и восхищение всей армии.

Владимир Кунин - Хроника пикирующего бомбардировщика
Повесть Владимира Кунина по праву считается классикой отечественной литературы. «Хроника пикирующего бомбардировщика» - книга, ставшая культовой для десятков тысяч ценителей прозы о Великой Отечественной войне.
Владимир Васильевич Кунин родился 19 июня 1927 года в Ленинграде. В мае 1944 года, успев окончить всего восемь классов, он ушел в армию, был летчиком, прослужил до 1951 года.
В этой повести Кунин опирался на свой военный опыт, раскрывая огромную тему войны через один небольшой эпизод, где экипаж Пе-2 - трое друзей, молодых ребят искали немецкий аэродром, нашли его и ценой собственной жизни уничтожили три десятка немецких истребителей. За одну из лучших повестей, «Хронику пикирующего бомбардировщика», Владимир Кунин удостоен литературной премии имени Николая Островского.

Василий Кузнецов - Серебряные крылья
Автор книги - Василий Андреевич Кузнецов - генерал-майор авиации, боевой заслуженный летчик - увлекательно рассказывает о своей тридцатилетней службе в авиации: от первых воздушных боев с фашистами до современных полетов на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках. В книге много примеров мужества, отваги, находчивости, самоотверженного выполнения воинского долга.

Военно-воздушные силы занимают особое почетное место в структуре оборонного щита нашей Родины. Свой профессиональный праздник российские военные летчики, покорители воздушного пространства и укротители боевых самолетов, ежегодно отмечают 12 августа.

Скачивайте и смотрите с удовольствием замечательные фильмы о летчиках.

Хроника пикирующего бомбардировщика

Балтийское небо

Повесть о настоящем человеке

Два капитана (1955)

В бой идут одни старики

Приглашает принять участие в квесте "Крылатая история России", выполнив несколько заданий, и, тем самым, проверить свои знания о ВВС. Для прохождения квеста нужно пройти по ссылке:


https://learningapps.org/watch?v=paqq0m16320​​​​​​​